Ini Dia Beberapa Fakta Menarik Tentang Yamaha NMAX

yamaha indonesia

Salah satu model skuter matik yang dibuat oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), yang merupakan anak perusahaan dari Yamaha Motor Company di Indonesia adalah Yamaha Nmax. Secara resmi skuter ini diluncurkan pada tahun 2015 tepatnya bulan Februari di Sirkuit Sentul Bogor. Skutik ini sebagai sebuah model global yang akan berbasis kepada produksi di Indonesia dan akan diekspor ke beberapa negara. Skutik ini diperkenalkan sebagai anggota paling baru dari seri MAX yang merupakan jajaran dari Yamaha dalam tipe maksi skuter sporty. Yang cukup populer dari model seri MAX di Eropa dan Ameriak adalah TMAX dan XMAX.

Berikut beberapa fakta menarik tentang Yamaha NMAX diantaranya yaitu :

  • Yamaha NMAX berbasis kepada rangka model underbone yang dibagian depannya itu terdapat dua peredam kejut telekospik. Sedangkan pada bagian belakangnya terdapat dua peredam kejut coil over. Motor ini dibekali dengan mesin bersilinder tunggal berpendingin cairan, SOHC dengan 4 katup yang dilengkapi dengan penyalur bahan bakar injeksi. Mesin baru yang digunakan Yamaha dirancang dengan menggunakan teknologi blue core Yamaha dan sudah ada didalamnya silinder DIASIL dan Variable Valve Activation (VVA) yang merupakan aktivasi katup dengan variable kepada putaran mesin tertentu. Pada prinsipnya cara kerjanya itu mirip dengan teknologi VVT-I atau Variable Valve Timing With Intellignce yang merupakan kepunyaan Toyota. Dipasar lokal Indonesia kapasitas silinder mesin yang digunakan adalah 155cc. Dengan diameter dan langkah 58,0mm x 58,7mm dan dengan perbandingan kompresi 10,5:1.
  • Mesin yang digunakan didalam Yamaha NMAX dipercaya dapat menghasilkan tenaga maksimum hingga 11,1 kW atau 14,8 bhp pada 8000ppm dan torsi maksimum 14,4Nm pada 6.000ppm yang akan disalurkan melalui CVT atau Continuously Variable Transmission yang merupakan sejenis sentrifugal. Dengan berat yang kosong tanpa adanya muatan tetapi dengan tanki berbahan bakar, cairan pendingin, dan pelumas yang terisi secara penuh sebesar 127 Kg. Power to weigh yang ada didalam skutik ini rationya cukup mumpuni dikelasnya.
  • Roda alumunium yang digunakan skutik ini, ukuran lingkarannya tidak lazim dengan ukuran skutik yang hadir dipasaran Indonesia yaitu sebesar 13 inci. Sedangkan ban depan yang digunakannya berukuran 110/70-13 dan ban belakangnya berukuran 130/70-13. Roda dan ban yang dipilh dengan ukuran besar ini akan semakin mempertegas desain bodi dari NMAX yang desainnya sangat kental dipengaruhi skuter ala Eropa. Sejalan dengan itu telah dipasarkannya terlebih dahulu desain skuter seri MAX yang lainnya. Skutik ini menggunakan lampu depan dan belakang dengan mengaplikasikan lampu LED yang hemat energi. Skutik ini juga dilengkapi dengan starter elektris dan instrument LED digital yang terdiri dari speedometer, tachometer, tripmeter, jam, indator Pemakaian CVT, dan juga indikator konsumsi bahan bakar. Untuk sektor pengeremannya, rem yang digunakan skutik ini merupakan jenis rem cakram tunggal. Adanya perangkat ABS atau Anti Lock Brake System pada roda bagian depan dan belakangnya. Dimana perangkat ini diklaim Yamaha sebagai yang pertama pada kelasnya di Asia.
  • Untuk model terbaru dari YIMM pada tahun 2015 disempurnakan dengan menggunakan teknologi Variable Valves Actuation atau VVA. Teknologi ini untuk pertama kalinya diterapkan pada sebuah sepeda motor yang ada didunia, sehingga menjadikan perfomanya diklaim sebagai nomor satu dengan berbagai keunggulan yang dilimikinya.

Itulah beberapa fakta menarik tentang Yamaha NMAX. Untuk harga Yamaha NMAX tipe ABS OTR Jakarta yaitu Rp. 29.100.000.